Информация о товаре
Комплект главных пар переднего и заднего редукторов автомобилей Nissan GTR R38 от Albins Performance Transmissions
Передаточные числа главных пар от Albins выше оригинальных примерно на 10%.
Это позволяет добиться большей скорости при равных оборотах на каждой передаче.
Ниже приведена сравнительная таблица, основанная на расчетах относительно заводского размера колес
| |
8500 об/м |
8500 об/м |
| 1-ая |
76 км/ч |
82 км/ч |
| 2-ая |
134 км/ч |
145 км/ч |
| 3-я |
192 км/ч |
209 км/ч |
| 4-я |
246 км/ч |
267 км/ч |
| 5-я |
306 км/ч |
333 км/ч |
| 6-я |
385 км/ч |
418 км/ч |
Хвостовик и шестерня изготовлены из цельной заготовки высоколегированной стали по стандартам ISO 9001/2008 с особым профилем зубьев. Шестерни изготовлены путем дробеструйной обработки с последующими процедурами микро полировки и термообработки. Это позволяет добиться существенного уменьшения трения рабочих поверхостей, снижения уровня шума и вибраций при работе, что в свою очередь повышает ресурс компонентов на 300% !
Особый дизайн профиля шестерен обеспечивает более плотный контакт зубьев, что повышает износостойкость и обеспечивает самый низкий уровень шума при работе АКПП в сравнении с любыми другими тюнинговыми компонентами трансмиссий мировых производителей.
Первичный вал использует резьбовые гайки в качетсве стопоров в отличии от штатных стопорных колец на заводском вале, которые очень часто деформируются или ломаются, что приводит к катастрофическим повреждениям деталей АКПП.
Главные пары Albins изготовлены на инновационном оборудовании компании Klingelnberg, что позволяет добиться высочайшей точности и качества производства. Зубонарезные станки Klingelnberg используют такие автопроизводители как Porsche и Ferrari.
